Najwyższy most drogowy świata już stoi. Bijący rekord Huajiang otwarty

Podróż, która trwa… dwie minuty

Jeszcze niedawno droga z powiatu Zhenfeng do Guanling zajmowała mieszkańcom dwie godziny. Dziś wystarczy ledwie 120 sekund, by przejechać nad przepaścią i znaleźć się po drugiej stronie. To symboliczny przykład, jak gigantyczne inwestycje potrafią zmienić codzienność ludzi.

Stal cięższa od Wieży Eiffla

Budowa trwała trzy lata. Most ma 2890 metrów długości, a jego główne przęsło nad rzeką Beipan rozciąga się na 1420 metrów. Do stworzenia konstrukcji użyto 93 sekcji kratownic, ważących łącznie ponad 21 tys. ton – czyli trzykrotnie więcej niż słynna paryska Wieża Eiffla.

Kraina rekordów

Huajiang nie jest wyjątkiem, lecz kolejnym dowodem, że Kuejczou zasłużenie nosi miano „światowego muzeum mostów”. W górzystym regionie działa około 32 tysiące przepraw, a niemal połowa ze 100 najwyższych na świecie znajduje się właśnie tutaj. Spośród 50 rekordowych mostów tylko trzy stoją poza Chinami – przypomina „South China Morning Post”.

Nie tylko prestiż

Dla władz to dowód technologicznej potęgi, dla inżynierów – spełnione marzenie, a dla mieszkańców – konkretna zmiana życia na lepsze. Most Huajiang stał się nie tylko rekordem w liczbach, ale także nową arterią łączącą ludzi po obu stronach kanionu.

red./PAP