Pociągi opóźnione lub odwołane. Silne burze z gradem sparaliżowały kolej

Kolejowe służby techniczne usuwały skutki wieczornych i nocnych burz, które przeszły nad centralną i południową Polską. Największe utrudnienia były na trasie Kraków – Bieżanów, Kraków – Olsza, Dulowa – Krzeszowice. Na dworcach i peronach pasażerowie otrzymali informacje o utrudnieniach.

— Zespoły PLK działają od wczoraj i usuwają awarie na bieżąco. Pasażerowie muszą się jednak liczyć z opóźnieniami pociągów, a tam gdzie przejazd jest niemożliwy, składy są odwoływane lub skracane są ich relacje. Tam, gdzie to możliwe, przewoźnicy organizują komunikację zastępczą. Taka sytuacja jest na trasie Kalwaria – Kraków, Oświęcim – Trzebinia — informuje Mirosław Siemieniec, rzecznik prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Aktualizacja z 9 lipca, godz. 7:00

Wróciły pociągi na trasę Kraków – Zakopane

Przywrócony ruch na trasie Kraków – Zakopane oraz z Katowic przez Tychy, Czechowice Dziedzice do Bielska Białej i Zwardonia — to efekt prowadzonych non stop prac zespołów technicznych Polskich Linii Kolejowych i pociągów sieciowych PKP Energetyka. W nocy usunięto dziesiątki powalonych drzew i naprawiono zerwaną i uszkodzoną sieć trakcyjną, sprawdzono tor i urządzenia sterowania.

Trwają jeszcze prace na odcinku Wadowice – Bielsko - Biała, Czechowice Dziedzice – Oświęcim, Chybie – Zebrzydowice. Komunikacja autobusowa jest m.in. na odcinkach: Pszczyna – Wisła, Czechowice – Zebrzydowice - Cieszyn, Rybnik – Żory – Pszczyna, Oświęcim – Czechowice Dziedzice. Kolejne odcinki będą dziś przywracane do ruchu.

Prace wykonywane są maksymalną liczbą osób i sprzętu, z zachowaniem bezpieczeństwa. Po zakończeniu prac tor jest dodatkowo sprawdzany, by pociągi mogły bezpiecznie kursować.

Aktualizacja z godz. 14:00

Zarządca infrastruktury usuwa kolejne utrudnienia na trasach. Trwają intensywne prace służb technicznych PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. i PKP Energetyka na głównych liniach kolejowych. Coraz mniej składów notuje opóźnienia.

Intensywne naprawy trwają na liniach kolejowych z Katowic do Raciborza, Rybnika i Bielska Białej, a także na trasach z Krakowa do Oświęcimia i z Czechowic Dziedzic do Oświęcimia. Trasy w pozostałych regionach Polski są przejezdne.

Od rana zarządca infrastruktury przywrócił ruch na linii z Poznania do Kiekrza (kierunek Poznań – Pomorze), z Krakowa do Katowic i w stronę Warszawy.

Pasażerowie pociągu IC Chopin ruszyli w dalszą drogę podstawionymi autobusami do Katowic. W Zawierciu będą mogli się przesiąść do pociągu Pendolino, który zabierze ich w dalszą drogę do Warszawy. Podróżnymi cały czas opiekuje się drużyna konduktorska.

Odwołano 136 pociągów na nieprzejezdnych trasach, w 32 przypadkach przewoźnicy wprowadzili komunikację zastępczą. Liczba opóźnionych pociągów zmniejszyła się do 80 składów. Na terenie województwa śląskiego, małopolskiego przewoźnicy wprowadzili wzajemne honorowanie biletów.

Zespoły techniczne PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. oraz specjaliści z PKP Energetyka od wczorajszego dnia pracują nad udrożnieniem tras. Na liniach kolejowych w Małopolsce i na Śląsku wciąż pracują 22 pociągi sieciowe i 47 zespołów szybkiego usuwania awarii. Do pomocy wzywana jest także na bieżąco Straż Pożarna.

Aktualizacja z godz.11.30:

Służby PLK wciąż pracują na kilkunastu liniach kolejowych w Małopolsce i na Śląsku. Prowadzone non stop prace PLK oraz PKP Energetyka pozwoliły na przywrócenie ruchu na 9 odcinkach linii kolejowych z 40, na których występowały utrudnienia. To m.in. połączenia z Poznania do Szczecina, z Krakowa do Warszawy, czy z Opola do Kędzierzyna Koźla. Przywracany jest ruch na trasie z Krakowa do Zakopanego. Pociągi dojeżdżają już z Zakopanego do Kalwarii Zebrzydowskiej.

Obecnie opóźnionych jest 109 pociągów, przed godziną było ich 160. Na trasach w Małopolsce i na Śląsku uruchomiono 9 autobusów zastępczych. W tej chwili sieć kolejowa w Polsce jest przejezdna poza Śląskiem i Małopolską. Na terenie tych dwóch regionów przewoźnicy wprowadzili wzajemne honorowanie biletów.

Pasażerowie pociągu Chopin, który z uwagi na powalone drzewa utknął w pobliżu miejscowości Kobiór wkrótce przesiądą się do autobusów, które zawiozą ich do Katowic. Tam będzie czekało na nich pomieszczenie, w którym będą mogli się odświeżyć, a dla pasażerów, którzy nie zechcą kontynuować podróży zostaną zapewnione miejsca w hotelach.

Aktualizacja z godz. 9.45

Sieć kolejowa w Polsce jest przejezdna — poza Śląskiem i Małopolską.

Silne burze spowodowały opóźnienia 250 pociągów, a 54 składy zostały odwołane. Przewoźnicy – PKP Intercity, Przewozy Regionalne i Koleje Śląskie wzajemnie honorują bilety w regionie.

Kilkaset osób i 50 zespołów szybkiego usuwania awarii oraz kilkanaście pociągów sieciowych pracuje w tej chwili na Śląsku. Trwają prace nad przywróceniem ruchu w rejonie Katowic i Krakowa. Pasażerowie otrzymują informacje o utrudnieniach.

121 pasażerów pociągu IC Chopin relacji Warszawa Wiedeń musi przesiąść się do autobusów, które przewoźnik zapewni przy współpracy z wojewodą. Pociąg został unieruchomiony w pobliżu miejscowości Kobior (na szlaku Pszczyna – Kobior). Akcja może potrwać kilka godzin. Trasa Pszczyna – Kobior jest nieprzejezdna z powodu powalonych drzew.

2 pociągi międzynarodowe jadące w stronę Pragi i z Pragi pojadą zmienioną trasą przez Chałupki. Służby techniczne starają się też udrożnić odcinek z Czechowic Dziedzic do Katowic oraz z Zebrzydowic do Katowic. Regionalni przewoźnicy wprowadzają na tych trasach komunikację zastępczą.

Przywrócono ruch na linii Kraków – Batowice w kierunku Warszawy. Przejezdna jest też trasa Zakopane – Sucha Beskidzka. Natomiast na trasie Sucha Beskidzka – Kraków służby oczyszczają tory z powalonych drzew.

Aktualizacja z godz. 8:40

Najtrudniejsza sytuacja jest w regionie południowym, gdzie powalone drzewa spowodowały 26 przerw w ruchu pociągów — głównie na trasie Katowice – Kraków. 27 składów w całej Polsce zostało odwołanych.

Po godzinie 8.00 udało się przywrócić jednotorowo ruch na linii nr 8 z Krakowa do Warszawy. Udrożniono również zablokowaną wcześniej trasę Poznań Wola – Kiekrz.

158 zespołów szybkiego usuwania awarii działa non stop. Przy usuwaniu szkód pracuje też 19 pociągów sieciowych. Trwają prace nad udrożnieniem odcinka z Czechowic Dziedzic do Katowic oraz z Zebrzydowic do Katowic. Regionalni przewoźnicy wprowadzają na tych trasach komunikację zastępczą.