Od likwidacji 400 fotoradarów mija półtora roku. Co zmieniło się od tego czasu? Z badań Instytutu Transportu Samochodowego wynika, że tam, gdzie fotoradary były i zniknęły, na drogach zrobiło się bardziej niebezpiecznie.
Pod lupę wzięto 43 miejscowości i porównano liczbę wypadków przed i po likwidacji urządzeń. - Liczba zabitych wzrosła o 46 procent, czyli w ciągu tych kilku miesięcy aż o 13 osób więcej zostało zabitych w miejscowościach, w których zlikwidowano fotoradary - wyjaśniła Anna Zielińska z Instytutu Transportu Samochodowego.
Źródło: TVN24/ x-news
Komentarze (2) pokaż wszystkie komentarze w serwisie
Dodaj komentarz Odśwież
Zacznij od: najciekawszych najstarszych najnowszych
Dodawaj komentarze jako zarejestrowany użytkownik - zaloguj się lub wejdź przez
ss44tom #2259165 | 185.124.*.* 3 cze 2017 16:56
moze kierowcy powinni bardziej przepisowo jezdzić, kiedyś nie było fotoradarów, nie było Yanosika i jakoś żyliśmy. A dziś? Bez Yanosika się nie da, a fotoradary i patrole na każdym zakręcie
!
odpowiedz na ten komentarz
tubylec #2258345 | 46.230.*.* 2 cze 2017 12:15
i co, "miszczowie kerownycy"? Podobno radary nie zwiększały bezpieczeństwa... widać wasze teoryjki nie bardzo się sprawdzają
!
odpowiedz na ten komentarz