Prezydent Olsztyna Piotr Grzymowicz na Smart City Forum

"Współpraca biznesu i samorządów kluczem do budowania nowoczesnych miast przyjaznych obywatelom" - to tytuł tegorocznego spotkania. Włodarze miast, specjaliści administracji samorządowej oraz prezesi i kadra zarządzającą firm działających w obszarze smart city rozmawiali o funkcjonowaniu i zrównoważonym rozwoju aglomeracji aspirujących do bycia "smart".

Tegoroczna edycja Smart City Forum rozpoczęła się dwiema debatami: Szczyt Miast Europejskich oraz Szczyt Włodarzy Miast Polskich. Później uczestnicy dyskutowali o wpływie technologicznych innowacji na zmianę DNA miast.

Pośród tematów poruszonych drugiego dnia najważniejszym z olsztyńskiego punktu widzenia była ten poświęcony elektromobilności. Uczestnicy rozmawiali m.in. o budowaniu sieci ładowania pojazdów, centrach miast bez spalin i planach samorządów związanych z tym zagadnieniem. W tej dyskusji jednym z rozmówców był prezydent stolicy Warmii i Mazur.

— Opracowana przez nas analiza nie wykazała konieczności wdrażania stref czystego transportu - mówił prezydent Piotr Grzymowicz. — Ich wdrożenie jest do rozważenia, ale dopiero po zakończeniu II etapu inwestycji tramwajowej. Dodatkowo na terenie miasta w ostatnich latach nie występują przekroczenia dopuszczalnych emisji szkodliwych substancji do powietrza atmosferycznego, więc ustanowienie takiej strefy powinno być poprzedzone szczegółową analizą.

Prezydent Olsztyna przypomniał, że w stolicy Warmii i Mazur jest teraz 48 ogólnodostępnych stacji ładowania pojazdów elektrycznych. To oznacza, że taka możliwość jest dostępna w każdym osiedlu.

Dodatkowo potwierdził — mimo braku wsparcia rządu z Funduszu Inwestycji Strategicznych - Olsztyn nie nie rezygnuje z zakupu autobusów elektrycznych. Wniosek o dofinansowanie kupna 20 takich pojazdów został złożony do "Polskiego Ładu", ale nie zyskał uznania decydentów.