Egzamin na prawo jazdy surowszy od 30 czerwca. Zmiany mają poprawić bezpieczeństwo młodych kierowców

Nowelizacja przepisów łączy 18 kategorii niebezpiecznych zachowań z automatycznym wynikiem negatywnym egzaminu. Powodem zmian jest dążenie do zwiększenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym, szczególnie wśród młodych kierowców – jednej z najbardziej wypadkogennych grup w Polsce.

Nowe przepisy – co oznaczają w praktyce?
Jak wyjaśnia dr Mariusz Sokołowski, były rzecznik Komendy Głównej Policji, nowe zasady mogą przyczynić się do poprawy postaw na drodze.

— Bardzo często wielu młodych kierowców, przystępując do egzaminu, ucząc się na egzamin na prawo jazdy, jeździ dobrze i stosuje się do przepisów. Natomiast bardzo duży problem pojawia się wtedy, kiedy już jest po egzaminie i nagle nie ma obok siebie osoby nadzorującej jego jazdę, nie ma egzaminatora. Wtedy młodzi kierowcy poddają się pewnemu pędowi, który towarzyszy wielu kierowcom na naszych drogach — zauważył.

Kontrowersje wokół podwójnej ciągłej
Sporo emocji wzbudziła zasada natychmiastowego przerwania egzaminu za najechanie na podwójną linię ciągłą. Dotąd było to tolerowane np. podczas omijania źle zaparkowanego auta.

Ministerstwo Infrastruktury zapewnia jednak, że nie każde przekroczenie podwójnej ciągłej będzie skutkowało przerwaniem egzaminu. Kluczowy będzie kontekst sytuacyjny.

Co jeszcze zakończy egzamin negatywnie?
Oto przykłady zachowań, które skutkują natychmiastowym zakończeniem egzaminu:
— spowodowanie kolizji lub wypadku
— nieustąpienie pierwszeństwa pieszym na przejściu
— niepanowanie nad motocyklem lub motorowerem i spowodowanie jego upadku
— zachowanie mogące uszkodzić pojazd egzaminacyjny lub doprowadzić do wypadku

Dodatkowo, podczas egzaminu na kategorie AM, A1, A2 i A, egzaminator nie będzie już musiał jechać za kandydatem w osobnym pojeździe – to kolejna zmiana mająca ułatwić i ustandaryzować proces egzaminowania.

źródło: Gazeta.pl