Chińczycy depczą po piętach japończykom

Do maja 2026 roku w Polsce zarejestrowano dotychczas 253 067 nowych samochodów osobowych. Tytuł lidera rynku utrzymała Toyota. Dotychczas w 2026 roku klienci kupili i zarejestrowali 37 111 aut tej marki. Największy wzrost rok do roku zanotowała chińska Omoda. A jak radziły sobie inne marki?

Zgodnie z danymi Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców w maju 2026 r. zarejestrowano w Polsce 49 590 samochodów osobowych, o 6,34% (+2 956 szt.) więcej niż rok wcześniej i o 4,32% (-2 237 szt.) mniej niż w kwietniu tego roku.

Z kolei od stycznia do maja  w Polsce zarejestrowano dotychczas 253 067 nowych samochodów osobowych, o 7,37% więcej w stosunku do analogicznego okresu roku poprzedniego (+17 368 szt.).

W maju 2026 roku udział klientów indywidualnych w całkowitej liczbie rejestracji samochodów osobowych wyniósł 34,1% (32 tysiące aut). Udział firm osiągnął poziom 65,9%.

Statystyka ta jednak nie uwzględnia osób fizycznych prowadzących działalność gospodarczą ani spółek cywilnych, które w CEPiK klasyfikowane są w grupie „osób fizycznych”. Ponieważ w grupie osób fizycznych mogą również znaleźć się firmy, rzeczywisty rozkład rejestracji pomiędzy obiema grupami klientów może się jeszcze bardziej zwiększyć.

Dziewięć z pierwszych piętnastu marek klasyfikowanych na liście rankingowej zanotowało wzrost liczby samochodów zarejestrowanych w 2026 roku w porównaniu do analogicznego okresu poprzedniego roku, w tym największy – Omoda o 132,20%. Największy spadek zanotował Lexus - o 13,61%.

Tytuł lidera rynku utrzymała Toyota. W 2026 roku klienci kupili i zarejestrowali 37 111 aut tej marki, o 4,40% mniej niż w analogicznym okresie roku poprzedniego. Udział Toyoty w rynku wyniósł 14,66%. Na pozycji wicelidera znalazła się Skoda, w przypadku której liczba zarejestrowanych aut wyniosła 26 502 szt., o 10,76% więcej niż w takim samym okresie 2025 roku. Udział Skody wynosi 10,47%. Na trzecim miejscu uplasował się Volkswagen. Klienci niemieckiego producenta zarejestrowali w 2026 roku 18 285 samochodów, o 6,75% więcej niż przed rokiem. Udział marki w polskim rynku wynosi obecnie 7,23%. Na czwartej pozycji jest BMW, którego liczba zarejestrowanych aut wyniosła 13 746 szt., o 13,32% więcej niż rok wcześniej. Udział marki w polskim rynku wyniósł 5,43%. Piąte miejsce zajmuje KIA. W 2026 r. zarejestrowano 12 325 aut tej marki, o 8,17% mniej niż w analogicznym okresie 2025 roku. Udział marki w rynku wyniósł 4,87%.

Najczęściej kupowanym modelem osobowym w 2026 roku pozostaje Toyota Corolla (10 031 szt.; +6,67% r/r), za którą uplasowała się Skoda Octavia (8 940 szt.; +13,94% r/r) oraz KIA Sportage (6 272 szt. +10,00% r/r). Następne miejsca zajmują Toyota C-HR (5 923 szt.; -13,49%) i Toyota Yaris Cross (5 905 szt.; +12,09% r/r).

Najpopularniejszym modelem wśród klientów indywidualnych jest KIA Sportage (3 209 szt.; -1,47%), na drugim miejscu – Toyota C-HR (3 065 szt.; -12,65%), na trzecim – Hyundai Tucson (2 882 szt.; +68,14%), dalej – Toyota Yaris Cross (2 804 szt.;+3,43%), a na piątym – MG HS (2 190 szt. +23,10%).

Wśród klientów firmowych najczęściej rejestrowanym modelem jest Toyota Corolla (8 447 szt.; +2,47%). Na drugim miejscu plasuje się Skoda Octavia (7 919 szt.; +17,27%), dalej Volvo XC60 (3 614 szt.; +5,27%) i Toyota Yaris Cross (3 101 szt.; +21,27%). Czołową piątkę zamyka KIA Sportage (3 063 szt.; +25,28%).

TOP 10 marek za okres styczeń–maj 2026

źródło danych: .samar.pl