Turcja zamówiła pierwsze myśliwce 5. generacji KAAN. Mają zastąpić F-16

Tureckie władze złożyły zamówienie na pierwsze 20 myśliwców 5. generacji KAAN. Kontrakt podpisano podczas targów SAHA w Stambule. Maszyny mają trafić do tureckiej armii do 2028 roku.

Umowę zawarły Turkish Aerospace Industries (TAI) oraz Prezydencja Przemysłu Obronnego (SSB). Zamówienie obejmuje wersję Block 10, wyposażoną w silniki General Electric. W przyszłości TAI planuje zastąpić je jednostkami napędowymi własnej produkcji, by uniezależnić się od zagranicznych dostaw.

— Pierwsza sprzedaż dotyczy partii 20 samolotów w wersji Block 10. To jest dopiero początek. Z czasem spodziewamy się, że liczby będą rosły — powiedział cytowany przez tech.wp.pl CEO TAI Mehmet Demiroglu.

Docelowo tureckie lotnictwo bojowe ma otrzymać nawet kilkaset egzemplarzy KAAN.

Program KAAN powstał w odpowiedzi na wykluczenie Turcji z programu F-35. Ankara została usunięta z konsorcjum po zakupie rosyjskich systemów przeciwlotniczych S-400. Próby powrotu do programu nie przyniosły rezultatów.

KAAN ma zastępować starzejące się amerykańskie F-16, które stanowią trzon tureckiego lotnictwa bojowego – Turcja posiada ponad 200 tych maszyn. Jednocześnie myśliwce będą uzupełnieniem zamawianych Eurofighter Typhoon.

KAAN mierzy około 20 m długości i ma około 12 m rozpiętości skrzydeł. Według deklaracji producenta myśliwiec może rozwijać prędkość do ok. 1,8 Ma, a jego zasięg przekracza 1000 km. Maszyna ma posiadać cechy stealth i być przystosowana do działania w każdych warunkach pogodowych.

Przedstawiciele TAI wskazują jako przewagi nad F-35 dwa wbudowane silniki oraz większy udźwig uzbrojenia, w tym rodzimych pocisków powietrze-powietrze. Jak jednak zaznacza tech.wp.pl, rzetelne porównanie obu maszyn na obecnym etapie jest niemożliwe. F-35 od lat pozostaje wiodącym samolotem bojowym NATO, podczas gdy KAAN dopiero wchodzi do produkcji i był dotychczas testowany wyłącznie w wersjach prototypowych.

Dziewicze loty testowe KAAN odbyły się w lutym 2024 roku. Kilka miesięcy później maszyna po raz pierwszy osiągnęła wysokość 3 tys. m. Według tech.wp.pl program postępuje w szybkim tempie i jest obecnie jednym z priorytetowych projektów tureckiego przemysłu obronnego.

opr. tom na podstawie tech.wp.pl