Jeden bilet kolejowy na całą Unię Europejską?

Kupno biletu na międzynarodową podróż pociągiem w Europie często przypomina dziś układanie skomplikowanej układanki. Różni przewoźnicy, osobne systemy rezerwacji, kilka zakupów i brak gwarancji w przypadku spóźnionego połączenia — z tym problemem mierzą się miliony pasażerów podróżujących koleją po Unii Europejskiej. Komisja Europejska chce to jednak zmienić.

Bruksela przedstawiła projekt nowych przepisów, które mają umożliwić zakup jednego biletu online na całą trasę podróży międzynarodowej — nawet jeśli będzie ona realizowana przez kilku różnych przewoźników kolejowych.

Obecnie pasażer planujący podróż przez kilka krajów często musi korzystać z różnych stron internetowych i kupować oddzielne bilety u poszczególnych przewoźników. Problem pojawia się szczególnie wtedy, gdy trasa obejmuje kilku operatorów, na przykład polskie PKP i niemieckie Deutsche Bahn.

Według Komisji Europejskiej nowe przepisy mają uprościć cały proces. Pasażer będzie mógł wyszukać połączenie, porównać ceny i kupić jeden wspólny bilet obejmujący całą podróż — niezależnie od liczby przewoźników obsługujących trasę.

To oznaczałoby prawdziwą rewolucję dla osób podróżujących po Europie koleją.

Zmiany mają dotyczyć nie tylko samego zakupu biletów, ale również praw pasażerów. Obecnie przy podróży na kilku osobnych biletach problem pojawia się wtedy, gdy jedno opóźnienie powoduje utratę kolejnego połączenia. W wielu przypadkach podróżny musi wtedy sam kupować nowy bilet i ponosić dodatkowe koszty.

Komisja Europejska chce, by przy jednym bilecie obejmującym całą trasę pasażer był objęty pełną ochroną. Jeśli dojdzie do opóźnienia lub utraty połączenia z winy przewoźnika, podróżny miałby prawo do:

• zmiany planu podróży,
• zwrotu kosztów,
• odszkodowania,
• pomocy w postaci posiłków i napojów,
• a w razie potrzeby także zakwaterowania.

Odpowiedzialność za organizację dalszej podróży miałby ponosić przewoźnik, który spowodował zakłócenie.

Nowe przepisy mają objąć również platformy sprzedaży biletów i biura podróży. Komisja Europejska chce zobowiązać je do przestrzegania minimalnych czasów na przesiadki między pociągami.

Jeśli pasażer nie zdąży na kolejny pociąg dlatego, że system sprzedał mu zbyt ciasno zaplanowane połączenie, odpowiedzialność za problem miałby ponosić sprzedawca lub organizator wyjazdu, a nie przewoźnik kolejowy.

Bruksela przekonuje, że nowe rozwiązania przyniosą korzyści nie tylko podróżnym, ale także samym przewoźnikom kolejowym. Ułatwienie planowania podróży ma zachęcić więcej osób do wybierania pociągów zamiast samochodów czy samolotów.

Projekt wpisuje się również w unijną strategię promowania bardziej ekologicznego transportu.

Pomysł uproszczenia podróży kolejowych w Europie od dawna wspiera przewodnicząca Komisji Europejskiej Ursula von der Leyen. Jeszcze przed rozpoczęciem swojej drugiej kadencji zapowiadała stworzenie systemu umożliwiającego zakup jednego biletu obowiązującego na terenie całej Unii Europejskiej.

„Dzisiaj podróże transgraniczne oznaczają konieczność dokonywania wielu rezerwacji i ryzyko, jeśli utraci się połączenie. Zmieńmy to! Z jednym biletem i pełnymi prawami pasażerskimi przez całą podróż” — napisała szefowa KE na platformie X.

Teraz propozycją zajmą się państwa członkowskie UE oraz Parlament Europejski. Jeśli przepisy zostaną przyjęte, podróżowanie koleją po Europie może stać się znacznie prostsze niż dziś.