Bałtycka gra o bezpieczeństwo. Polska podpisuje przełomowy kontrakt

W Gdyni, w obecności Donalda Tuska i Ulfa Kristerssona, Polska sfinalizowała jedną z najważniejszych umów obronnych ostatnich lat. Marynarka Wojenna pozyska trzy nowoczesne szwedzkie okręty podwodne A26 w ramach programu „Orka”.

W poniedziałek w Gdyni doszło do podpisania strategicznej umowy między Polską a Szwecją dotyczącej zakupu trzech nowoczesnych okrętów podwodnych typu A26 dla Marynarki Wojennej RP. W wydarzeniu uczestniczyli premierzy obu państw – Donald Tusk oraz Ulf Kristersson – w ramach polsko-szwedzkich konsultacji międzyrządowych.

Kontrakt jest częścią programu „Orka”, którego celem jest odbudowa i modernizacja zdolności podwodnych polskiej floty. Nowe jednostki klasy Blekinge, budowane przez szwedzki koncern Saab Kockums, zastąpią wysłużony ORP „Orzeł”, jedyny obecnie okręt podwodny w służbie Marynarki Wojennej.

Nowoczesne okręty zostaną wyposażone w napęd diesel-elektryczny oraz system AIP, który pozwala na wielodniowe pozostawanie w zanurzeniu bez konieczności wynurzania się. Pierwszy z nich ma trafić do Polski w 2030 roku, kolejne w następnych latach. Wartość całego programu szacowana jest na około 20 miliardów złotych i obejmuje nie tylko dostawę jednostek, ale również szkolenia, wsparcie logistyczne oraz rozwój infrastruktury.

Podczas uroczystości premier Donald Tusk podkreślił, że podpisana umowa ma znaczenie historyczne i wpisuje się w szerszą współpracę obu państw na rzecz bezpieczeństwa Morza Bałtyckiego. Jak zaznaczył, projekt „Orka” nie jest końcem, lecz kolejnym etapem pogłębiającego się partnerstwa.

Z kolei premier Szwecji Ulf Kristersson wskazał, że relacje polsko-szwedzkie znajdują się obecnie w najlepszym momencie w historii. Podkreślił rosnące znaczenie współpracy gospodarczej i obronnej, a także wspólne interesy w ramach NATO i Unii Europejskiej.

Nowa umowa ma nie tylko wzmocnić potencjał militarny Polski i Szwecji, ale również zacieśnić współpracę przemysłową między krajami. Jak podkreślali obaj przywódcy, Bałtyk staje się dziś jednym z kluczowych obszarów bezpieczeństwa w Europie, a podpisany kontrakt ma być jednym z filarów tej strategii.