W środę Ziemię minie planetoida - będzie bliżej niż Księżyc

Center for Near Earth Object Studies (CNEOS) jest prowadzone przez NASA i udostępnia stale aktualizowaną listę przelotów planetoid w różnych odległościach od Ziemi. Planetoidy mijają nas praktycznie codziennie, a czasem nawet kilka w ciągu jednego dnia. Zwykle są jednak miliony kilometrów od Ziemi.

Tym razem będzie jednak dużo mniejsza odległość. 3 września nastąpi przelot asteroidy oznaczonej jako 2025 QD8. Ma ona od 17 do 37 metrów średnicy, czyli mniej więcej tyle, co meteoryt czelabiński z 2013 roku (ocenia się, że miał od 17 do 20 metrów średnicy).

Ciało minie naszą planetę w odległości 0,568 średniego dystansu do Księżyca, czyli 218 tysięcy kilometrów. Prędkość wyniesie 12,80 km/s względem Ziemi.

W tym dniu będzie też kilka innych przelotów, ale z odległościami większymi niż dystans do Księżyca, na przykład 2025 QV5 minie Ziemię o 805 tys. kilometrów, a 2025 QG16 o 2,5 mln kilometrów. Nazwy tych obiektów są tymczasowymi oznaczeniami, pierwsza liczba wskazuje rok odkrycia.

Prawie tak samo bliski przelot, jak 2025 QD8, miał miejsce 31 sierpnia br. Odległość wyniosła 273 tys. kilometrów, czyli 0,709 średniej odległości do Księżyca. Planetoida 2025 QO7 minęła naszą planetę z prędkością 8,17 km/s. Rozmiar obiektu to od 12 do 26 metrów.

Z kolei najbliższe spotkania z naprawdę sporymi planetoidami nastąpią 11 września. Minie nas wtedy ciało, którego średnicę specjaliści szacują na od 120 do 260 metrów (2009 FF) oraz drugie o rozmiarze od 61 do 140 metrów (2025 QO1). W pierwszym przypadku będzie to dystans 2,6 mln kilometrów, a w drugim 3,3 mln kilometrów.

Żaden z powyższych obiektów nie znajduje się na „liście ryzyka” prowadzonej przez Europejską Agencję Kosmiczną (ESA). Lista ta obejmuje znane planetoidy z niezerowym prawdopodobieństwem zderzenia z Ziemią w ciągu najbliższych kilkudziesięciu lat. Opiera się na obliczeniach na podstawie znanych danych obserwacyjnych, a w miarę uzyskiwania nowych obserwacji wartości zmieniają się. Zwykle są to wartości na poziomie ułamków procenta, które dążą do zera przy powiększaniu liczby obserwacji obiektu. Aktualnie największe ryzyko to 0,68 proc. dla zderzenia w 2104 roku z obiektem 2017 WT28 o wielkości około 12 metrów.

PAP/red.