PKP Polskie Linie Kolejowe pracują nad nowym systemem, który ma zapobiegać oblodzeniu sieci trakcyjnej zimą. Rozwiązanie opiera się na kontrolowanym podgrzewaniu przewodów trakcyjnych i jest obecnie testowane na wybranych odcinkach linii kolejowych.
Projekt realizowany jest we współpracy z PGE Energetyka Kolejowa Operator. Opracowywana technologia umożliwia podgrzewanie przewodów do temperatury około 4–5 stopni Celsjusza, co ma ograniczać tworzenie się lodu i zapewniać niezawodne funkcjonowanie infrastruktury kolejowej podczas trudnych warunków pogodowych.
System został zainstalowany na poligonie doświadczalnym w podstacji trakcyjnej Kostów w województwie opolskim. Testy prowadzone są na liniach kolejowych w rejonie Byczyny i Biskupic.
Jak poinformowały PKP PLK, próby przeprowadzone w trakcie sezonu jesienno-zimowego potwierdziły skuteczność rozwiązania. Odnotowano wzrost temperatury przewodów trakcyjnych oraz prawidłowe działanie automatyki odpowiedzialnej za proces odladzania.
Równolegle rozwijane jest specjalistyczne oprogramowanie, które ma analizować sytuację ruchową, lokalizować pociągi oraz automatycznie uruchamiać proces odladzania po wykryciu gołoledzi.
PKP PLK podkreślają, że celem projektu jest zwiększenie niezawodności i bezpieczeństwa ruchu kolejowego, szczególnie podczas zimowych warunków atmosferycznych. Jeśli testy zakończą się sukcesem, rozwiązanie może zostać wdrożone na szerszą skalę w krajowej sieci kolejowej.
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze