„Szklanka” na drogach. IMGW ostrzega przed gołoledzią i słabą widocznością

Koniec świątecznego spokoju na drogach może okazać się wyjątkowo nieprzyjemny. IMGW wydał ostrzeżenia przed marznącymi opadami, które w wielu miejscach mogą zamienić jezdnie i chodniki w lodowisko. Synoptycy zwracają uwagę, że problemem nie będzie tylko gołoledź, ale też zamglenia i lokalne mgły ograniczające widzialność. W wielu regionach wystarczy chwila mżawki lub deszczu ze śniegiem, by warunki zrobiły się naprawdę trudne.

Ostrzeżenia dotyczą dużej części kraju i obejmują zarówno całe województwa, jak i ich wybrane obszary. Prognozowane są słabe opady mżawki lub deszczu, miejscami także deszczu ze śniegiem i śniegu, które przy temperaturze w okolicach zera będą marznąć po kontakcie z podłożem. To właśnie taki scenariusz najczęściej prowadzi do gwałtownego oblodzenia, nawet jeśli opady wydają się niegroźne. 

IMGW sygnalizuje też problem z widzialnością. W wielu miejscach kraju mogą pojawić się silne zamglenia i lokalne mgły, które ograniczą widoczność nawet do około 600 metrów. W połączeniu ze śliską nawierzchnią to szczególnie niebezpieczna mieszanka: łatwiej o spóźnioną reakcję, wydłużoną drogę hamowania i kolizję w pozornie „spokojnym” ruchu. 

W prognozach na najbliższe godziny widać duże zróżnicowanie temperatur. W wielu miejscach maksima mają utrzymywać się w przedziale od 0 do kilku stopni, a lokalnie – zwłaszcza na południu – może być chłodniej. IMGW zwraca też uwagę na okresami porywisty wiatr, który miejscami może osiągać wyższe wartości, szczególnie w pasie nadmorskim. To ważne, bo porywy wiatru i zmienne opady potrafią szybko pogarszać warunki na trasach. 

Gołoledź bywa trudna do przewidzenia na oko. Droga może wyglądać na mokrą, a w rzeczywistości być już pokryta cienką warstwą lodu. W takich warunkach nawet ostrożni kierowcy mogą mieć problem z ruszaniem pod górę czy hamowaniem przed skrzyżowaniem, a piesi – z utrzymaniem równowagi na chodnikach i przejściach dla pieszych.

Służby i synoptycy przypominają o podstawach, które w gołoledzi najczęściej decydują o bezpieczeństwie: wolniejszej jeździe, większym odstępie i unikaniu gwałtownych manewrów. Warto też liczyć się z tym, że ślisko może być szczególnie na mostach, wiaduktach i w zacienionych odcinkach dróg, gdzie lód utrzymuje się najdłużej. 

red.