Reklama

Wraca 23% VAT na paliwa. Nowe stawki od 1 lipca

Od środy następuje przywrócenie 23-procentowej stawki VAT na benzynę i olej napędowy. Przepisy mówią o wzroście VAT-u z 8% do 23%, jednak rzeczywiste skutki cenowe na stacjach paliw nie muszą być natychmiastowe i jednoznaczne. W praktyce nie jest przesądzone, że w dniu wejścia w życie zmian ceny paliw od razu poszybują w górę o 14%.

Tło zmian

23% VAT na paliwa ma wejść od 1 lipca. LPG było wcześniej wyłączone z programu CPN i pozostaje objęte pełną stawką podatku, który wcześniej był „tymczasowo” podwyższony przez rząd Donalda Tuska w 2012 roku.

Dodatkowo, od 15 czerwca obowiązują „przedwojenne” stawki akcyzy na benzynę i olej napędowy. To oznacza, że ceny na stacjach paliw mogły już wzrosnąć o kilka groszy na litrze, nawet zanim VAT powróci do 23%.

Co to może oznaczać dla kierowców

Krótkoterminowe wahania: choć VAT rośnie, niektóre czynniki rynkowe (kursy walut, ceny ropy, marże detaliczne) mogą wpływać na ostateczną cenę litra paliwa. Dlatego obserwowany wcześniej skok cen o 4–5 groszy na litrze po 15 czerwca nie musi być bezpośrednią zapowiedzią kolejnego, większego ruchu.

Reklama

Długoterminowe trendy: jeśli koszty surowców utrzymają się na wysokim poziomie, a marże detaliczne nie będą kompensowały wzrostu, ceny paliw mogą wzrosnąć w kolejnych tygodniach.

VAT to tylko jeden z elementów wpływających na cenę paliw. Akcyza, kurs USD/PLN, koszty transportu, kursy ropy i marże stacji także odgrywają kluczowe role. LPG będzie kontynuować praktykę stosowania różnych stawek, co może prowadzić do różnic cen między paliwami nawet przy ogólnym wzroście VAT.

Reklama

Komentarze opinie

Podziel się swoją opinią

Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.


Reklama

Wideo wm.pl




Reklama