Rosja się poważnie zbroi

Zakłady w Kazaniu odgrywają kluczową rolę w produkcji i modernizacji bombowców strategicznych, w tym tych zdolnych do przenoszenia broni jądrowej. Na modernizację zakładów przeznaczono około 1 miliard euro.

Fiński publiczny nadawca Yle opublikował w sobotę na swoim portalu zdjęcia satelitarne dokumentujące rozbudowę jednej z największych fabryk samolotów w Rosji, zlokalizowanej w Kazaniu, gdzie powstają wszystkie rosyjskie bombowce strategiczne.

Według zdjęć satelitarnych uzyskanych przez Yle, największa z nowych hal ma około 320 metrów długości i zajmuje powierzchnię około 19 tysięcy metrów kwadratowych, co odpowiada trzem boiskom piłkarskim. Na modernizację zakładów przeznaczono około 1 miliard euro, informuje serwis.

Zakłady w Kazaniu odgrywają kluczową rolę w produkcji i modernizacji bombowców strategicznych, w tym tych zdolnych do przenoszenia broni jądrowej. To właśnie te samoloty ucierpiały w wyniku ukraińskiego ataku dronowego o kryptonimie „Pajęczyna” na rosyjskie lotniska w czerwcu. Według informacji ukraińskiej w wyniku tej operacji uszkodzonych zostało 41 samolotów rosyjskiego lotnictwa dalekiego zasięgu.

Fabryka samolotów w Kazaniu jest jedynym obiektem w Rosji, zdolnym zrekompensować straty wynikłe z uszkodzeń i zniszczeń bombowców strategicznych - podaje Yle. Zakład produkuje oraz modernizuje samoloty Tu-160M, wytwarza nowe modele Tu-160M2 oraz modernizuje starsze Tu-22M3.

— Zdjęcia satelitarne pokazują, że pojawiło się wiele nowych miejsc produkcyjnych. Nie rozwiąże to jednak problemów rosyjskiego przemysłu lotniczego, pozbawionego dostępu do nowych technologii i części zamiennych — powiedział ekspert wojskowy Marko Eklund, były oficer fińskiego wywiadu wojskowego, który przez 20 lat zajmował się lotnictwem wojskowym Rosji i który analizował zdjęcia uzyskane przez Yle.

Jego zdaniem Rosja obecnie nie jest w stanie budować konkurencyjnych modeli samolotów - zarówno wojskowych, jak i cywilnych.

Ze śledztwa dziennikarskiego Yle wynika, że Rosja w ostatnich latach nabyła zachodnie części do samolotów za co najmniej 1 mld euro omijając sankcje okrężnymi drogami.

— Rosja chciałaby być postrzegana jako równa Stanom Zjednoczonym, ale produkcja starszych modeli bombowców, widocznych na zdjęciach satelitarnych, wiele mówi o jej aktualnych możliwościach — zauważył Eklund.

PAP, opr. tom