W Płocku ruszyła inwestycja, która może wyznaczyć nowy kierunek dla transportu i energetyki w Polsce. Orlen rozpoczął budowę swojej pierwszej stacji bioLNG – instalacji przeznaczonej do tankowania skroplonego biometanu. To kolejny krok w stronę niskoemisyjnych paliw i realizacji długoterminowej strategii koncernu.
Jak informuje wewnętrzny magazyn Grupy, projekt jest elementem wdrażania strategii Orlen 2035 i ma kluczowe znaczenie dla rozwoju rynku biometanu. Sieć stacji powstaje w ramach programu LAPIS i wpisuje się zarówno w unijną politykę klimatyczną, jak i cele dekarbonizacyjne spółki.
Budowana w Płocku stacja zostanie wyposażona w zbiornik o pojemności do 23 ton bioLNG, schłodzonego ciekłym azotem, oraz w nowoczesne systemy bezpieczeństwa i dystrybucji paliwa. W pierwszym etapie z nowej infrastruktury korzystać będzie głównie flota własna Orlenu, jednak w dalszej perspektywie paliwo trafi także do klientów zewnętrznych, zwłaszcza z sektora transportu ciężkiego.
To dopiero początek. Kolejne stacje bioLNG planowane są w Zgorzelcu oraz Ostrowiu Wielkopolskim. Obie inwestycje są obecnie na etapie projektowania, a ich realizacja ma ruszyć w przyszłym roku.
Płock nie został wybrany przypadkowo – to właśnie tutaj znajduje się główna siedziba Orlenu oraz największy w Polsce kompleks rafineryjno-petrochemiczny, zaliczany do największych tego typu obiektów w Europie.
Równolegle koncern rozwija zaplecze produkcyjne. Latem Orlen informował, że poprzez spółkę PGNiG BioEvolution buduje w Głąbowie pierwszą w kraju biometanownię z modułem bioLNG. Instalacja ma wytwarzać ponad 7 mln m³ biometanu rocznie, który następnie będzie przetwarzany w paliwo dla pojazdów ciężarowych.
Dodatkowo Orlen zawarł porozumienie z Krajową Grupą Spożywczą, obejmujące współpracę przy budowie instalacji biometanowych. Według spółki rozwiązania te mają ograniczać emisję CO₂, wzmacniać bezpieczeństwo energetyczne kraju i stabilizować krajowy system energetyczny.
Grupa Orlen to dziś multienergetyczny koncern działający w kilku krajach Europy, rozwijający rafinerie, sieć stacji paliw, wydobycie ropy i gazu, petrochemię, energetykę oraz odnawialne źródła energii. W strategii do 2035 r. zapowiedziano, że ponad jedna czwarta oferty paliwowej będzie oparta na źródłach zeroemisyjnych, a łączne nakłady inwestycyjne w latach 2025–2035 sięgną nawet 380 mld zł.
Budowa stacji bioLNG w Płocku pokazuje, że te zapowiedzi zaczynają materializować się szybciej, niż wielu się spodziewało.
red./PAP
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze